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跑高速最难受的事情是什么?
莫过于经过收费站!
我们在路上飞驰,
靠近收费站不仅需要减速慢行,
还得停车取卡、缴费。
遇到节假日就更“恐怖”了,
特别是省界高速公路收费站
排队经过都得耽误几顿饭!
不过,
这个“困扰”很快将不复存在了,
前方传来好消息~
年底前,山东、江苏间
所有高速公路省界收费站取消
近日,交通运输部路网监测与应急处置中心在济南召开取消省界收费站试点省份工程对接会。交通运输部公路局、交通运输部路网中心,山东、江苏、四川、重庆、贵州等五省市有关负责同志参加会议。
会上,各试点省份有关单位汇报了近期取消省界收费站的工作进展情况、下一步工作和存在的问题。会议要求,各试点省份要严格按照部里有关文件精神抓好取消省界收费站的落实,加快推进,做好各项保障工作落实,确保按期完成任务;要高度重视网络安全,做好省级系统升级工作;要做好取消省界收费站的社会宣传和舆论引导工作;要做好运营准备制定应急保障方案。
5月16日国务院召开常务会议,对进一步降低实体经济物流成本做出部署,明确提出取消高速公路省界收费站。9月4日,交通运输部办公厅下发《关于开展取消高速公路省界收费站试点工作的通知》(交办公路函[2018]1396号),正式将山东、江苏作为全国取消高速公路省界收费站工作的试点省份,明确要求在今年底前取消鲁苏省份之间所有高速公路省界收费站。山东作为首批试点省份,正在积极有序地推进试点工作的实施,通过多次工程对接会,已在收费政策、收费标准和模式及运营管理和技术实施等方面与江苏省达成共识,为下一步全国推广开展工作探索路径、积累经验。
好消息不断!
近日,
山东省人民政府发布关于
支持民营经济高质量发展的若干意见
3年内取消除高速公路外
政府还贷的国省道收费站!
11月15日,省政府印发了《关于支持民营经济高质量发展的若干意见》。尤其引人关注的是,此次,山东明确提出,将在3年内逐步取消除高速公路外政府还贷的国省道收费站。
支持民营经济高质量发展,降低物流用能成本是重要一环。对此,上述意见里明确提出,将在3年内逐步取消除高速公路外政府还贷的国省道收费站。并且,延续现有ETC通行费95折优惠政策,推进高速公路差异化收费。
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