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9月8日上午,滕州墨子湖隧道及引道工程施工工地上,开挖清淤、混凝土现浇等工程点的工人们正在加紧施工,施工现场如火如荼。“3天后,这片区域就可以清理完成。”工程施工处处长王江涛指着26号箱体的位置对记者说,开挖清淤完成后,26号箱体的建设工程便可以开始施工。
王江涛介绍,整条隧道共44节箱体,其中湖底部分共23节,施工现场以一个临时堤坝为界,分为东、西两部分。目前,西侧施工区域13-16号箱体已完成主体施工,12号箱体正在建设。东侧施工区域31号箱体工程点,工人正加固钢筋。施工方坚持“管超前、严注浆、短开挖、强支护、勤量测、早封闭”的原则施工,三班作业,昼夜施工,力争明年年底建成通车。
墨子湖隧道及引道工程位于高铁新区平安路西段,起于吉山路,向东穿越G3高速、墨子湖,终于首善路交叉口,总长2600m,其中,隧道长为1751.1m,封闭段长度约1304m,两侧开口端长度共447m。隧道主体采用弧形单箱双室现浇混凝土框架结构,全宽26.6m,单孔净宽11.85m,净高 4.5m,双向6车道。该隧道与墨子湖同期实施,采用明挖的形式进行施工。建成通车后,将实现滕州新老城区的快速连通。
滕州墨子湖工程聘请中国市政工程华北设计研究院,完成湖库融合及景观设计,按照梯次推进原则,先建设占地2600亩的调蓄水库,然后扩挖1450亩,形成4050亩的墨子湖。水库建成后,将形成3.5亿方地表地下水、4380万方中水和7000万方境外水配置,每年可涵养回补荆泉水源100万方。
按照国际级的生态理念,融合 “一君二贤”(滕文公、墨子、鲁班)的文化元素,建设“一环三带、一心多园”的城市景观,努力打造高铁新区最重要的生态水系。五是突出库隧同步。墨子湖隧道与调蓄水库同步建设,通过隧道将老城荆河路与新区平安路相连接,实现新老城区快速联通。
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