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由于京台高速的阻隔,滕州很多东西方向的道路均存在断头路的问题,包括学院路、解放路、府前路、文昌路等,这极大的阻碍了滕州高铁新区和老城区的融合发展。不过最近从多个渠道传出的消息表明,这一阻碍或即将得到解除。
全程高架高速(资料图)
在近期召开的滕州市经济工作会议上透露2018年滕州要“抢抓京台高速滕州城区段全线改造的重大机遇,进一步优化高铁新区发展规划,促进高铁新区与城区有机融合”。而在昨天枣庄市委副书记、市长李峰来到参加枣庄市第十六届人民代表大会第二次会议的滕州代表团参加分组讨论时,对滕州提出要求:“要不断提高城市发展水平,打造宜居宜业的城市环境,在东部高铁新区的发展上利用好全程高架的机会,打破高速路的人为障碍,把通道打开,让城市连为一体,要把高铁的文章做好,把高速的文章做好,把新区的文章做好,做出个大城市的样子”。这意味着,阻碍滕州新老城区融合发展的最大障碍即将被扫除,滕州高铁新区的发展也将迎来新的机遇!
据山东省交通厅的消息,京台高速泰安至枣庄(鲁苏界)段改扩建工程投资估算总金额为236亿元,计划2018年10月底开工,2024年4月底竣工。这其中的滕州城区段又属于枣菏高速滕州段工程的一部分,工程中京台高速改扩建段全长19.1km,修建大、中、小桥10座、服务区1处,匝道收费站1处。
典型的滕州式断头路—府前东路
京台高速滕州段实行全程高架后,包括学院路、解放路、府前路、荆河路、文昌路、青啤大道等道路在内的东西方向道路将可以方便的延伸至高铁新区。在2018年的经济社会发展规划中也提到了要“打通断头路,完善城区路网结构;活化微循环,抓好道路建设以及30个交叉路口的渠化改造;用铁的手腕开展交通秩序整治,确保城市安全畅通”。这对于加强新老城区联系,提升高铁新区发展速度将会有极大的意义。同时对缓解滕州老城区的交通压力也将是一项重大利好消息!
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